24 июня, несмотря на объявленный выходной, в радиусе 500 километров от Москвы никто не расставлялся из-за сильных ветров. А мы рискнули и не прогадали: фактическая погода оказалась лучше самого оптимистичного прогноза, и все «флаги (точнее, парапланы) были в гости к нам». Давненько не было здесь такой представительной тусовки. После длительного перерыва появился Саша Фридер, пересевший со своих любимых «Бумерангов» на озоновский «Энзо». Именно ему суждено было стать героем дня.
Курсанты внимательно следили за приготовлениями опытных пилотов: «А что это они так оделись, как будто в стратосферу?..» — «Так они же на маршруты собрались! Вы думаете, они просто так из Москвы приехали?»
Вряд ли учлёты поняли в тот момент точное значение «маршрута» на парапланерном сленге, но вот теперь, видя разобранный по деталям полет Александра Фридера на Enzo 3, думаю осознают. Маршрут: д. Тырново — Мценск, по прямой — 103,9 км, длительность — 3:10:27, максимальная высота — 1911 м, набор высоты — 1648 м, максимальная скорость — 88,8 км/ч, средняя скорость — 45,3 км/ч. Это не первая попытка пилота долететь от нас в Вяжи, но первая калужская «сотка» в этом сезоне!
Саша, наши поздравления! И бальзам на свои души за обеспечение запуска, так сказать, за посильный вклад. Кстати, по стечению обстоятельств старт именно этого стокилометрового полета был зафиксирован на видео. Даже подбор был организован титулованными парапланеристами. С такими профессиональными саппотерами летать иначе просто нельзя!